’Airbus un carnet de commandes près de deux fois plus fourni que celui de Boeing
A la fin d’août, c’étaient plus de 6 300 appareils qui devaient encore sortir des chaînes d’Airbus soit sept à huit années de production garantie. Ou en est Figeac Aéro? Tikehau Capital, chargé du soutien à la filière aéronautique française, va injecter 35 millions d’euros dans Figeac Aéro de quoi financer ses activités sur les années à venir
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