Reconstruction du futur pont de Castelfranc
Le projet de construction d’un nouveau pont entre Castelfranc et Anglars-Juillac (RD 45) avance. Le Département du Lot organise des permanences, pour renseigner les habitants, à la mairie de Castelfranc : lundi 16 septembre 2024, de 16 heures à 19 heures ; samedi 21 septembre 2024, de 10 heures à 13 heures.
Ce chantier d’envergure commencera par la mise en place d’un pont provisoire, dont les deux appuis en rivière, début 2025 pour une mise en service vers le moins de juin 2025 (la circulation sera donc maintenue pendant toute la durée des travaux pour les véhicules jusqu’à 3,5 tonnes).
Suivra la déconstruction du pont actuel à l’été 2025 pour une durée estimée de 8 mois. Puis la construction du nouveau pont à partir du printemps 2026. Sa mise en service est prévue à l’été 2027.
Les études menées sur le pont actuel ont montré que la structure avait de plus en plus de mal à supporter le poids des ans : câbles en fin de cycle, aciers sensibles au froid, pylônes à renforcer, poutres déjà trop sollicitées et dalle en béton insuffisante… Des travaux pour prolonger la vie de ce vénérable ouvrage quasi centenaire auraient pu être envisagés, mais le coût aurait avoisiné celui d’un pont neuf, pour quelques dizaines d’années de sursis seulement.
Le Département a donc prévu une enveloppe de 13 millions d’euros pour un projet ambitieux : reconstruire le pont en totalité, d’une hauteur équivalente à l’ouvrage actuel pour ne pas dénaturer le paysage, sans appuis en rivière, et qui permettra le passage des piétons et des vélos en toute sécurité grâce à une voie dédiée.
Ce sera le quatrième pont à cet endroit : le premier, construit en 1850, est tombé ; son successeur aussi, emporté par la crue de 1927. Et le pont actuel date de 1931
